一、安全例检。为了确保营运车辆春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：

（1）车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维护保养的安全技术质量检验。

（2）驾驶员在行车前必须对车辆安全性能做彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。要求全体驾驶员今后营运中，如有车辆违章违法事件必须及时处理。

    二、二级维护。公司营运车辆按规定每四个月定期在外事修理厂进行一次二级维护；公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并更具对车辆的检验、鉴定结果，是车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。

    三、春检问题。对于车辆春检，春运开始前三天必须完成春运车辆的安全检查，参与春运的驾驶必须完成春运学习，并签订《2019年度驾驶员安全生产（行车）责任状》、《2019年度春运驾驶人文明行车、道路交通安全保证书》及《文明交通承诺书》，缺一不可，否则决不允许上春运任务。

    对春运车辆及驾驶员提出以下要求：

    1、车辆出发前必须检查车辆性能，必须保证轮胎花纹良好、没有硬伤；检查车辆灯光、转向灯、近光灯、远光灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、示宽灯；检查车辆刹车，刹车系统是否良好。检查车辆机油、防冻液、助力油是否都良好；检查灭火器是否在有效期内，安全锤是否缺少，车辆顶窗是否能打开，确保春运车辆的合格完好率。

    2、春运任务驾驶员必须配带驾驶证、资格证、行驶证、道路运输证、身份证（有效期之内）。严把春运业务车辆路头牌的申领关，手续不全绝不允许上春运任务。车辆必须严格遵守行车路线。不能越范围行驶。

    3、严格遵守路段显示限速，夜间行驶速度降为平时时速的80%；车辆绝不能超员行驶。

    4、防止“三超一疲”驾驶，车辆行驶四小时必须进入服务区休息至少二十分钟，作为长途驾驶，驾驶员要轮换开车，每两个小时更换一次，决不能疲劳驾驶。

    5、严格执行公安部交通部规定、凌晨两点到五点，车辆必须停车休息。如堵车，必须在一点半之前联系车队负责人，由车队负责人跟运管领导报备，车辆驾驶员必须拍摄堵车时的照片作为证明。

    6、车辆严禁拔掉GPS行驶，车队GPS监控人员24小时实时监控。驾驶员联系电话24小时保持畅通。

    7、行车前，需检查乘客是否都正确使用安全带。行驶途中，遇见突发情况必须确保车上乘客人身安全。

    8、驾驶员出车前十二小时严禁饮酒。

    最后强调全体驾驶员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，超速行驶是提前抢占死亡线路；超员载客是降低车辆行驶稳定；疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在冬季临近春季，雨水天气比较多，雨天路滑要慢，行车系好安全带。恶劣天气时有发生，重特大道路交通事故易发、多发，交通安全管理工作艰巨而繁重。望各位驾驶员要提高思想认识，增强责任感和紧迫感，全力遏制重大交通事故的发生。要求车队、安全管理部门全体人员：要及时掌握春运情况，密切关注春运车辆行驶区域的天气变化情况，并及时通知驾驶人员采取针对性的预防措施，做好安全营运工作；针对性的做好春运期间可能发生问题的应急预案工作。
公司董事长薛振就2019年春运工作重点强调：这次大会既是动员大会，又是2018年与2019年工作交接的大会，要求全体驾驶人员在参加春运任务之前对自己的车辆进行认真的检查，绝不允许带着故障上任务；提前对任务的对象、路线、道路、天气情况进行了解，做到心中有数；上任务前检查各种手续、有关证件及家庭事务的安排都要认真做好，排除各种顾虑，轻装上阵。并提前向全体管理人员、驾驶员致以新年问候，祝愿大家新年快乐，阖家幸福。