自驾游已经成为众多车友非常喜爱的一种旅游休闲方式，专业化的服务网络将成为汽车自驾游爱好者们的必然需求。目前，我国轿车保有量约1800万辆，按照汽车产业协会的预测，到2010年，我们国家的轿车拥有量将达到3000万辆。随着我国经济的持续快速发展和轿车产销量、轿车家庭拥有量的高速增长，自驾车休闲旅游、家庭自助旅游在我国正呈迅猛发展态势。
为落实“9省市、自治区区域旅游协作会议”精神，将区域旅游协作会议精神落到实处，共同开发自驾车旅游市场，从各区域的优势旅游资源与目标市场需求相匹配的切合点着手，以旅游可持续发展促进小康社会建设为出发点和归宿点，从而促进我国汽车自驾游市场的健康发展。
按照“服务系统化、建设标准化、管理规范化”的要求，逐步规划建设覆盖环渤海区域的汽车自驾游服务网络体系，为自驾车旅游者提供便捷可靠的服务，推动和保障自驾游市场健康发展。
共同组织实施自驾车旅游线路设计和露营地规划建设，联合编印自驾车标准线路书籍、地图和手册，研究制订两市联合推介自驾车旅游产品和相互优惠政策。
规划引导建设自驾游营地、自驾车便利店、自驾车客栈、道路救援服务站，车辆租赁站等自驾车服务网络体系，推动企业间的连锁经营和品牌经营。推动建立覆盖面广、反应及时有效的应急呼叫系统和救援体系。
中国旅游车船协会计划在3年内逐步完成覆盖全国的汽车自驾游专业化服务网络的规划建设工作，包括确立500个自驾游活动基地、100个汽车营地的规划布局等。
建成后的专业化服务网络将通过全国统一的客服中心提供专业全面的汽车自驾游服务保障，包括全国汽车租赁、（异地租车）、车主服务站信息查寻、道路救援、自驾游专项保险、线路推荐、餐宿代订等全面专业的服务内容。
一、汽车自驾游服务保障体系内容包括：
1、产品规划：
以省市为单位，每年最少完成30条自驾游线路的规划、信息采集、整理、发布、推广、活动。
2、媒体宣传：
通过正式出版的自驾游系列标准路书、自驾游路书网、APP移动客户端、GPS导航终端等自有媒体渠道宣传推广。
3、主题活动：
每年举办至少1次不少于100辆车的自驾游活动（邀请至少10家以上汽车俱乐部、4S店、汽车品牌参与）
4、保障配套：
围绕每年推出的30条自驾游线路完善服务保障配套服务。包括客服中心、道路救援维修、车主服务站、汽车租赁、自驾车旅游保险等。
全国统一应急救援电话400-609-8030、线路咨询400-609-8050
二、汽车自驾游服务联网服务项目：
1、道路救援服务站
开发及维护特约道路救援服务站组成的服务网络，覆盖各省全境。客服中心提供自驾游车主全年365天×24小时的汽车救援维修服务。常规情况下发生在城区以内的道路救援，在接到求救电话后45分钟内施救人员和车辆到达故障地点。
2、车主服务站
开发及维护经济连锁酒店、星级酒店、汽车旅馆、自驾游基地周边度假村、酒店，统一命名为自驾游车主服务站，客服中心提供自驾游车主优惠价住宿预订服务。
3、自驾游租赁站
开发及维护数家在机场附近的租车服务站，客服中心提供租车代订服务。
4、针对各省特殊交通环境开办自驾游领队培训班
为各省培训全面掌握自驾游安全知识和安全救援技能的自驾车领队人员，保证自驾游过程中车队的安全， 并帮助汽车俱乐部培育具有安全、规范发展方向的专业管理人才。
5、自驾游保险
自驾游神州保险商品是针对旅游出行者专项设计的保险商品，客服中心提供代买保险服务，提供出行的人车全方位无忧保障。
6、自驾游线路推广
根据各地区旅游总体形象以及自驾游线路和产品的具体特色，并结合具体的自驾游产品设计和目标市场定位，设计系统化及具体的营销推广方案。
执行机构：
中汽东方文化传播（北京）有限公司前身为中国汽车流通协会汽车俱乐部分会、自驾游管理办公室。自2004年开始专注于汽车自驾游服务保障体系的研究和建设，2006年起与各省旅游主管单位共同开展多次汽车自驾游线路规划及评选活动，切身体会到自驾爱好者对汽车自驾游服务保障的需求，2008年初正式与北京市旅游发展委员会（原北京市旅游局）签约，落实“9+10”区域旅游合作汽车自驾游服务保障体系建设项目，并已完成北京50条自驾游线路的规划、采集、推广工作。
主要成果：
2007 北京自驾游精品线路评选活动
2008 参加“9+10”区域旅游合作会议，执行《协议》中自驾游基础设施和服务配套体系建设工作
2009 全国首批华北地区自驾游活动基地签约仪式暨新闻发布会
2009 吉林省自驾游精品线路评选活动
2009 内蒙古自驾游线路规划、采集、出版
2010 主持起草《汽车自驾游活动基地建设及服务规范》
2011 北京50条自驾游线路规划、采集、出版
标准路书：2日游线路第1页
标准路书：2日游线路第2页
标准路书：2日游线路第3页
