10月14日，中国旅游车船协会第八届三次理事会议在陕西省西安市召开。会议依次审议通过了《第八届三次理事会工作报告》、《财务收支情况报告》、《关于部分副会长、常务理事调整的议案》、《关于吸收新会员的议案》等多项文件，通报了《关于表彰“2014—2015年度中国旅游车船协会优秀通讯员”的决定》，70余家理事单位及部分会员单位，共计150余人参加了本次大会。会议由秘书长刘汉奇主持，陕西省旅游局纪检组组长郝占延到会并致辞。

一、充分总结本届理事会开展工作

    杨和平会长作了《中国旅游车船协会第八届三次理事会工作报告》。他表示，协会将深入贯彻《行业协会商会与行政机关脱钩总体方案》精神，按照《方案》要求和国家旅游局党组的部署，积极配合并推进做好改革脱钩工作。

    报告中，对第八届二次理事会的工作做了简要回顾。协会紧紧围绕行业和会员企业发展需求，充分发挥平台优势，分别组织了“旅游汽车公司业务座谈会”、“运营车辆新能源专题研讨会”等多次有针对性的专题会议。旨在促进会员企业之间的沟通与交流，加强协作，抱团取暖，共谋发展之路。

    积极推动自驾游、露营房车业态发展。加强标准体系建设，促进行业健康有序发展一直是协会的重要工作。今年，我国首部露营地国家标准《休闲露营地建设与服务规范》第二部分《自驾车营地》已于2015年6月2日正式发布，将于2016年1月1日实施。在本次会议召开前夕，国家质检总局、国家标准委批准发布了35项国家标准，其中就包括《休闲露营地建设与服务规范》中第一部分《导则》、第三部分《帐篷露营地》和第四部分《青少年营地》。休闲露营地系列国家标准第一批四项标准正式发布，标志着我国露营旅游行业进入了科学化、规范化、系统化发展的新阶段。未来在露营地规划设计施工，运营服务将有标可依。《自驾游领队服务质量要求》国家标准也已完成，进入送审阶段。标准的出台将促进自驾游房车露营产业健康、有序、合理发展。

    此外，协会还组织了“ 第四届全国自驾车旅游发展峰会”、“全国房车露营发展情况交流会”，并将召开“第八届中国露营旅游论坛”等品牌性活动。在协会的推动下，目前全国已有24个省市成立了自驾游房车露营协会或分会。协会今年还出版了《中国自驾游发展报告（2014）》、以及《中国自驾游年度发展报告（2014-2015）》。

二、经验作风薪火相传，扬长补短新老交接

    自第八届二次理事会议召开以来，部分中国旅游车船协会副会长和常务理事，其所在单位职务发生变更，本次会议对变更人员提出审议，经理事会举手表决通过。以下为本次具体变更人员：

    副会长：桂林旅游股份有限公司副会长由原董事长章熙骏调整为现任董事长刘涛；上海锦江汽车服务有限公司副会长由原锦江汽车服务有限公司副总经理、上海锦江商旅股份有限公司总经理许文忠，调整为现任上海锦江商旅股份有限公司总经理黄伟建；云南旅游汽车有限公司副会长由原董事长杨禄森调整为现任执行董事、总经理陈钧；广州市广骏旅游汽车企业集团有限公司副会长由原董事长林卫平调整为现任董事长、总经理宋卫。

    常务理事：首汽租赁有限责任公司常务理事由原总经理朱树增调整为现任总经理、党委书记周红；福建省中国旅行社汽车公司，常务理事由原总经理陈坚毅调整为现任总经理田建毅；昆明中北交通旅游（集团）有限责任公司，常务理事由原总经理郭忠生调整为现任总经理赵劲。

    新领导层表示，他们将紧握手中的接力棒，为行业发展，献策献力。

三、新会员为协会注入新的力量

    本次会议通过了新会员发展的议案，并向新会员颁发了会员证书，在八届二次理事会期间有山东曲阜天马旅游汽车有限公司、昆明联合交通运输有限公司、杭州长江汽车有限公司、苏州高迈新能源有限公司、上海汽车商用车有限公司、壳牌（中国）有限公司等15家会员加入了协会，这些会员中既有传统的旅游汽车公司，也有新能源客车生产企业，通过这些新鲜血液的加入，使车船协会会员业务更加丰富，协会的实力得到了增强，协会的影响也不断扩大。

四、用“互联网+”思维改变旅游汽车公司的运营模式

    会议期间，召开了“互联网+背景下的旅游客运行业发展座谈会”。北京首汽集团股份有限公司董事长赵金俊针对“首汽约车”APP进行介绍。“首汽约车”是首汽集团旗下产品，是互联网约车平台。与市面现有专车不同，首汽约车车辆全部为政府许可的出租运营车辆，挂有北京出租车特有的“京B”牌照，司机持有从业许可证件，无需交份儿钱，也无需管油料和维修。“首约”的优势重在线下，由于首约的驾驶员是从出租汽车行业驾驶员队伍中严格筛选出来的，而且还在不断根据客户评价优胜劣汰，他们在从业背景、执业资格、驾驶技能，安全服务意识、路况熟悉程度等各个方面，都有很高的水平。

    苏州外事旅游车船有限公司副总经理薛君吾围绕“公务用车业务移动互联网化解决方案”进行介绍，表示公司将紧跟行业发展变革步伐，帮助实现传统车辆服务行业与移动互联网的融合发展。深圳市永辰科技有限公司董事长刘树全也从旅游客运行业+互联网的发展前景方面进行阐述和解读。

    面对“互联网+智能交通”的行业发展趋势，协会将不断提高工作水平，大力推动行业及会员企业的改革转型与 “互联网+”的大胆尝试，为会员企业的持续稳定发展服务，为促进我国旅游客运行业的健康发展助力！

五、对下一届工作提出新要求

   《报告》最后对中国旅游车船协会第八届三次理事会的工作提出了一些建议。协会需要进一步提高独立运行能力，为脱钩做好准备。一是扩大协会在行业的影响，发挥协会沟通会员之间、行业之间以及行业与政府之间联系的桥梁和纽带作用，反映会员诉求，切实为行业、为会员多办事、办实事、办成事；二是利用协会资源，配合主管部门加强对自驾游房车露营等新业态的引导和推动；三是拓展协会的业务空间，扩大协会的社会影响，增强协会自身的造血能力以适应与行政机关脱钩之后，独立运行和一业多会的市场竞争环境；四是做好协会机构的组织建设，完善规章制度建设，打铁还需自身硬，协会秘书处要强化管理，工作人员要精干，加强学习与培训，建立起工作考核。以较为完善的制度建设和组织建设，为与行政机关脱钩后顺利开展工作做好组织准备。做好行业调研工作，推广先进经验和新技术，做好为护院和行业的服务工作。

    参加会议的代表表示，这一次理事会议不仅仅是走程序，确实是在研究解决会员单位的实际问题，收到了会议的预期效果。在会议期间，举办了旅游客车新能源、新产品、新技术的交流推介活动；在酒店停车场组织了小型车展，扬州九龙、苏州金龙、四川现代、上海大通参加了车辆展示。