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让露营房车休闲旅游不再遥远

时间:2014/3/19 11:43:35 来源:本站原创 作者:编辑部 点击:5981次
协会代表了行业全体企业的共同利益,未来,除了继续组织我们国内企业的互动外;还希望更多地组织国外先进的行业协会和企业来访交流,加强学习,增加培训;更希望协会加强促进政府与行业间的沟通,协助制订各类有利于产业推动的产业政策和相关法律法规,尽快组织企业制定行业标准,协调企业之间的经营行为,发挥协会监督的作用,对行业提供的产品和服务给予必要的评审,维护行业的信誉,让房车露营行业在国内的发展更快更好!……

让露营房车休闲旅游不再遥远
——专访中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会副会长、港中旅集团中国港中旅资产经营公司党委书记、董事副总经理田群

 

田群副会长

 

会刊:尊敬的田群副会长您好,很高兴您能接受我们的采访。据了解,港中旅资产经营公司是港中旅集团下属的全资子公司,目前业务涉及房车销售、房车旅游、房车营地等项目,请您对公司情况做简要介绍?
田群副会长:你好,首先感谢你们对港中旅和我们的房车事业的关心和关注。中国港中旅集团是以旅游为主业,实业投资(钢铁)、房地产、物流贸易为支柱产业的海内外知名大型企业集团。我们的旅游业涵盖旅行社、酒店管理(管理着70多家星级酒店)、旅游休闲度假景区、主题公园、网上旅游交易平台(芒果网)、旅游演艺、高尔夫球会等多项领域,是中国目前旅游产业链和旅游要素最全的大型旅游企业。
     房车休闲旅游是中国旅游行业的新兴业态,港中旅又再一次走在了行业的前列。作为港中旅集团的全资子公司,中国港中旅资产经营公司不仅在北京密云、四川成都花水湾、湖北赤壁先后自主投资建设了具有国际水准的大、中型房车营地,还正以合作方式陆续在辽宁大连、山东东营、甘肃武威、西藏林芝等地建设新的房车营地。作为目前中国最大的房车露营地经营者,我们专门成立了港中旅房车俱乐部(北京)有限公司,全面负责现有营地的经营、全国房车营地网络建设布局和房车销售工作。

 

会刊:将房车事业作为一个新的战略的投资方向,来开发房车露营地项目是如何考虑的?港中旅有哪些方面的优势?
田群副会长:把房车事业作为新的投资战略,基于三个原因:
     一是要抓住市场机遇。我们对中国未来旅游休闲市场的研判,基于对发达国家房车事业起步与本国汽车工业发展、国民生产总值GDP的相互关系,以及房车休闲旅游与我国旅游资源切合度的相互关系。从整个情况来看中国房车产业已经到了开始爆发式增长的前夜,港中旅作为旅游企业,希望抓住这个机遇,占领市场先机与制高点。
     二是要承担行业领军责任。一方面,在欧美发达国家,房车产业的规模能够占据国内旅游总产值10%左右的份额,是旅游行业发展的方向之一;另一方面,在中国,虽然房车产业有着美好的前景,而且很多企业也预测到房车产业爆发在即,但是真正直面现阶段房车营地经营的大投入、长周期、微盈利甚至负盈利时,绝大部分企业还是望而却步。在这种局面下,港中旅作为中国旅游业的龙头企业,愿意展现出这个气魄,承担起行业发展的责任,做个开路人,引领大家一起渡过产业起步最困难的这个阶段。
     三是可以充分发挥企业优势。房车与旅游是紧密相联的。港中旅作为国内旅游产业链最完整的企业,进军房车产业尤其是房车营地的连锁经营与管理,可以充分发挥产业链的支撑优势。同时,集团的品牌知名度和资金优势,也将是渡过产业发展初期门槛屏障的有力保证。
 

 

 

 

 

房车项目景观照

 

会刊:港中旅(密云南山)房车小镇是国内较早建设的,最为接近国际主流露营地标准的营地之一,您如何看待房车小镇在引导房车露营旅游方面所起到的作用?
田群副会长:港中旅投资建设具有国际水准的房车营地——港中旅密云南山房车小镇,主要是做产业展示和产业引导。期间,我们通过密云南山房车小镇的号召力和影响力,开展多种形式的国内外同行交流、展示活动。我们与美国房车工业协会、德国房车工业协会,以及美、德、荷兰等国家的主要房车企业进行了交流互动。同时,营地接待了数以万记的参观考察者和普通的消费者,在这当中创造的社会效益是无法估量的,这也是作为行业领军企业和央企的社会责任。

 

会刊:在今后的发展中,公司对露营地的建设还将有哪些规划?
田群副会长:我们始终坚信中国的房车事业高速发展时期即将到来,我们将做好充分的准备,采取多种形式加速港中旅品牌房车营地网络建设,以扭转目前中国房车营地少、小、散、乱的局面,形成中国的房车营地品牌,规范运营管理体系,推动营地建设和服务的标准化。我们计划用2-3年时间在全国设立50个港中旅品牌房车营地,初步形成营地网络,让更多消费者能够尽快参与到房车、自驾车露营中来,推动中国房车旅游休闲产业的良性发展。

 

 

会刊:您认为国内房车露营旅游存在哪些问题,如在政策法规、消费群体成熟度、营地建设等方面?
田群副会长:我国的房车露营旅游作为产业,目前在政策法规、消费群体成熟度及营地建设等方面还存在许多问题,需要加以解决。一是,缺车少营,基础建设不足。目前,我国房车业还没有一个权威的、规范的统计数据。二是,消费者少,市场尚不成熟。多数体验者仍是初次接触房车,尚未形成大多数人的消费习惯和生活理念。三是,政策缺失,法规仍是空白。现在我国房车产业正处在没规划、没规则、没政策、没法规约束和保障的自发性随意发展阶段。因此,呼吁主管部门尽快制定我国的房车产业发展规划、标准和政策法规,是推动我国房车产业快速发展的当务之急。四是,收益不高,尚无可靠的盈利模式。房车产业不论是生产、销售、租赁还是营地经营,都没有形成可持续的盈利模式。

 

会刊:去年港中旅在北京主办了“2013中国国际房车展览会”,据悉今年还将继续主办该展会,展会的举办对于房车露营旅游发展起到哪些作用?
田群副会长:展会的举办,对国内消费者而言,是一个展示和宣传房车产品、房车旅游休闲方式的平台;对国内房车企业而言,是一个向国外先进同行学习和互相交流的平台;对社会和国内旅游业来说,是一个宣传房车产业,促进旅游行业发展升级的平台。

 

会刊:您对行业未来的发展有哪些展望?作为一个先行者,对其他希望进入到该领域的旅游企业有哪些忠告或建议?
田群副会长:欧美各国房车产业的今天,就是我国房车产业可预见的明天,我国房车市场发展的前景是无可置疑的。但是,事业的发展是艰辛、曲折的,不会一帆风顺的,要做好心理准备:
  一是要坚定信心,努力推进房车的设计、生产、销售以及房车营地的建设管理,打好发展基础;二是要培养市场,宣传房车消费理念和生活方式,引导消费习惯,扩大房车消费影响,建立更大规模的房车消费基盘客户;三是要争取政策,为房车产业的发展创造良好政策和市场环境,努力转变当前房车行业无规则、无标准、无法规保障的无序局面;四是要创建盈利模式,提高运营管理水平,加大投资开发力度,全力推进我国旅游房车产业的健康、快速发展。
  最后,港中旅集团欢迎有意于房车营地建设管理的企业与我们共同合作建设全国性的房车营地网络。

 

会刊:作为副会长本人您认为分会应多开展哪些工作促进行业发展?
田群副会长:协会在2013年非常活跃,组织了很多富有成效的活动。比如在伊春举办的第六届中国露营旅游论坛,由于这届论坛是第一次在一个真正的露营地内举办,与会者不仅对各地露营地建设、管理的经验进行了深入的交流,还通过亲身体验获得了不少启发。在北京蟹岛举办的露营地投资与项目对接会,为有志于房车、露营地行业的企业与企业之间,企业和地方政府之间搭建了一个很好的平台。在这里也要感谢一下辛苦工作的各位协会工作人员!
  我想,协会代表了行业全体企业的共同利益,未来,除了继续组织我们国内企业的互动外;还希望更多地组织国外先进的行业协会和企业来访交流,加强学习,增加培训;更希望协会加强促进政府与行业间的沟通,协助制订各类有利于产业推动的产业政策和相关法律法规,尽快组织企业制定行业标准,协调企业之间的经营行为,发挥协会监督的作用,对行业提供的产品和服务给予必要的评审,维护行业的信誉,让房车露营行业在国内的发展更快更好!




(责任编辑:编辑部)
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