3月19日，中国旅游车船协会“2014年旅游汽车公司业务座谈会”在江苏省张家港市召开。本次会议围绕旅游汽车公司在经营过程中遇到的实际问题，如何规范旅游客运市场秩序、提升旅游客运服务质量等内容进行探讨交流。中国旅游车船协会40余家会员单位，近90人参加了此次会议。江苏省旅游协会副会长唐建国、张家港富瑞特种装备股份有限公司总经理黄锋参会并致辞。刘汉奇秘书长主持会议。

     本次会议是继去年12月份换届大会后，第八届理事会组织的第一次会议，同时也是2014年开年的第一次会议，会长杨和平，副会长李清满、郭凤、解玉洪以及协会顾问张传尧也都亲自到会。新加入协会的温州新旅线旅游汽车有限公司总经理杨学领，诸暨市联合旅游汽车出租有限公司总经理赵美平也都到会并发言。

     刘汉奇秘书长向参会代表介绍了本次会议的基本情况及召开背景。2013年《旅游法》的颁布和实施，可以说在业界引起了很大反响，特别是《旅游法》第35条的规定，对遏制零负团费，强制消费等业界存在的恶劣现象，起到了遏制作用。旅游市场在消费整体增长的前提下，自助游增加，旅行社团队量下降，团队小型化趋势明显。反映到旅游汽车行业，团队用车渠道多样化，用车需求下降，特别是大型车的需求降幅较大，小型车用车需求增加。旅游汽车企业面对市场需要有相应的对策，有的企业调整了业务分布，调低了大型客车的保有量，增加了小型车；有的企业采取旅行社参股的形式与旅行社建立起了紧密型的业务联系，保证旅游客源的业务量等等。在此次座谈会上，也希望大家相互交流各自好的做法，抱团取暖，共渡难关。

     江苏省旅游协会副会长唐建国对会议的顺利召开表示祝贺，同时也向长期以来关注和支持江苏省旅游业、江苏省旅游协会的发展的各位旅游界的同仁表示感谢。旅游客运行业一直是旅游六要素中不可或缺的一环。即使在旅游业转型发展的今天，旅游客运行业依然扮演着重要的角色。希望在此次座谈会中，也能够听到大家好的经验和做法，对江苏省旅游车船行业的发展带来帮助。

     杨和平会长表示，《旅游法》的实施对旅游行业来说是件好事，为旅游行业发展提供了法律依据，保护了旅游者和旅游从业者的权益。但同时也对旅游客运行业带来了一定的影响，对于旅游汽车公司来说，如何转型、调整业务结构，如何坚定信心再次发展是我们要共同面对的问题。

     会上首汽集团、桂林旅汽、江苏外汽、云南旅汽、广骏旅汽、青岛旅汽、天马旅汽、杭州外事、徐州外事、广东中旅等参会代表也都围绕《旅游法》的实施对旅游行业的影响；旅游包车、班线客车的运营情况；黑车、个体车对正规客运市场造成的压力等内容进行了座谈交流。

     在下午的会议，富瑞特装有关负责人就LNG汽车产业优势及富瑞特装整体LNG产业解决方案、首创“油改气”成功模式、动力部再制造天然气发动机产品进行了介绍；金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、青年客车商用车销售有限公司、欧科佳（上海）汽车电子设备有限公司代表围绕旅游汽车新能源LNG客车应用进行了演讲和交流。

     会议期间，参会代表参观了张家港富瑞特种装备股份有限公司厂区，精益求精的管理理念，设施先进的流水线，以及优质的LNG气瓶产品给参会代表留下了深刻的印象。在会场外，苏州金龙新款车型以及欧科佳电子产品在客车上应用技术也进行了展示。